Technika i gadżety

Samochody najlepszego wyboru

• Technika i gadżety
• 2026 / 03 / 18

Magazyn konsumencki "Consumer Reports" co roku przygotowuje listę samochodów, które uznał za najlepszy wybór w poszczególnych kategoriach. Takie listy przygotowuje wiele magazynów motoryzacyjnych i portali internetowych. Jednak lista "CR" jest absolutnie wyjątkowa, bo można śmiało powiedzieć, że jest zdecydowanie najbardziej wiarygodna ze wszystkich publikowanych.

Oczywiście można się nie zgadzać z wyborem ich ekspertów, bo każdy kierowca może zwracać uwagę w różnym stopniu na poszczególne parametry. Dla jednego najważniejsza jest niezawodność, dla innego dynamika jazdy, dla jeszcze innego bezpieczeństwo. Ale wyboru dokonywanego przez "CR" nie można w żaden sposób zdyskredytować. Wydawca tego magazynu utrzymuje się bowiem wyłącznie ze sprzedaży swojego pisma i dobrowolnych wpłat czytelników.

"CR" nie przyjmuje absolutnie żadnych reklam. Jest w tej kwestii tak restrykcyjny, że nie pozwala nawet w reklamach używać jego nazwy. Jeżeli pozytywnie oceni jakiś samochód (albo inny produkt), to jego producent nie może w swojej reklamie pochwalić się, że "Consumer Reports" go dobrze ocenił. Wszelkie dochody "CR" pochodzą od czytelników, więc żadna firma nie ma możliwości wpływania, nawet pośrednio, na opinie ekspertów magazynu.

Wiarygodność ocen samochodów wynika także z tego, że dane pochodzą od ogromnej liczby użytkowników. W ubiegłym roku, kwestionariusze dotyczące posiadanych samochodów dotyczyły aż 380 tysięcy pojazdów.

"Consumer Reports" przygotował swoją listę uwzględniając jednocześnie różne czynniki. Samochód uznany za najlepszy w danej kategorii nie musi być najbardziej oszczędny czy najbezpieczniejszy, albo najtańszy czy być najnowocześniejszą konstrukcją. Eksperci magazynu oceniali brali pod uwagę jednocześnie bezpieczeństwo, niezawodność, oszczędność paliwa, czy cenę samochodu i wskazywali na model, który ich zdaniem najlepiej łączy wszystkie te elementy i jest najlepszym wyborem.

Oto samochody, uznane za najlepsze w dziesięciu popularnych kategoriach (nie wszystkie kategorie zostały uwzględnione, gdyż nie uzyskano wystarczającej ilości danych np. w kategorii samochodów najbardziej luksusowych czy kabrioletów):

1. Mały samochód: Honda Civic.

Najbardziej doceniono Civic z napędem hybrydowym, gdzie 2-litrowy silnik ma aż 200 KM. W małym samochodzie daje to przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 7,5 sekundy. Jednocześnie Civic jest oszczędna, na jednym galonie przejeżdża 44 mile. Jest dopracowanym i niezawodnym samochodem, który prowadzi się w niemal sportowym stylu, ale jest też praktyczny na co dzień.

2. Samochód średniej wielkości: Toyota Camry.

Niezwykle popularny samochód już czwartą dekadę nie bez powodu. Nie jest krzykliwy w swoim wyglądzie, ale dopracowywany z każdą kolejną iteracją. Niezawodny, komfortowy dla pasażerów z przodu i z tyłu. Napęd jest wyłącznie hybrydowy i niezwykle oszczędny. Aż 48 mil z galona to świetny wynik dla sedana tej wielkoości. We wszystkich wersjach można dostępny jest napęd na wszystkie koła czyli All Wheel Drive (AWD).

Ceny BMW X5 sDrive40i pokazanego na zdjęciu zaczynają się od 68.300 dolarów. Ale "Consumer Reports" mówi, że warto go kupić.

---

3. Subkompaktowy SUV: Subaru Crosstrek.

Duży, 2,5-litrowy silnik ma moc 180 KM. Sparowany jest z bezstopniową skrzynią biegów (CVT). Zużycie paliwa to 29 mil z galona, ale dostępna jest też wersja hybrydowa, w której parametr ten poprawia się do 36 mpg. Tak jak wszystkie Subaru (oprócz coupe BRZ) ma napęd na wszystkie koła w standardzie. Prowadzi się go dobrze i pewnie, a większy niż w autach osobowych prześwit pozwala na lekkie przygody poza drogą. Największy aplauz Crosstrek zdobywa jednak komfortem jazdy na drodze.

4. Kompaktowy SUV: Subaru Forester.

Forester już w zeszłym roku został nagrodzony w tej kategorii za przestronność, wygodne wsiadanie, widoczność i doskonałą niezawodność. Teraz poprawił spalanie aż o 5 mpg uzyskując wynik 35 mil z galona, wykorzystując 2,5-litrowy silnik do hybrydowego napędu. Technologia hybrydowa wzięta została tu od Toyoty.

5. Średniej wielkości SUV: Toyota Grand Highlander.

Samochód tej wielkości zaskakuje tym, że ma trzy rzędy foteli dla osób dorosłych. Zostaje przy tym użyteczna objętość bagażnika. Dzięki temu auto jest dobrym wyborem dla rodziny. Szczególnie, że na 18-calowych kołach można liczyć na komfortową jazdę, jak na samochód tej wielkości. W wersji hybrydowej, test "CR" przyniósł wynik spalania 35 mpg, który jest konkurencyjny dla SUV-a wielkości kompaktowej.

6. Kompaktowy SUV luksusowy: Lexus NX.

Wnętrze jest niewielkie, ale naprawdę luksusowe. Samochód jest cichy, elegancki i niezawodny, jak na Lexusa przystało. Silnik z turbodoładowaniem zapewnia dynamikę, a w wersji hybrydowej i napędem na wszystkie koła, test "CR" pokazał wynik 38 mil z galona. Jest też wersja z wtyczką (PHEV), dająca 37 mil zasięgu jazdy elektrycznej i 304 KM mocy łącznej z silnikiem spalinowym.

7. Mały pickup: Ford Maverick.

Daje wybór auta do jazdy w terenie (model Tremor) albo z imponującymi osiągami (model Lobo). 4-cylindrowy silnik turbo daje 250 KM, ale tylko 23 mpg. Za to wersja hybrydowa osiągnęła w teście "CR" aż 37 mil z galona. Oba napędy dostępne są w wersji AWD.

8. Średniej wielkości SUV luksusowy: BMW X5.

Spełnia oczekiwania wobec BMW doskonałych własności jezdnych. W wersji wyłącznie spalinowej osiągi konkurują ze sportowymi sedanami. Zużycie paliwa wynosi w takiej wersji 23 mpg, co jednak w klasie luksusowych SUV tej wielkości jest wynikiem dobrym. Dostępna jest wersja PHEV, która w przy jeździe wyłącznie na silniku elektrycznym ma zasięg 39 mil. Potem spalanie wynosi 21 mpg, co wciąż nie jest złym wynikiem. We wnętrzu samochód oferuje przyjemne połączenie skóry, drewna, chromu i miękkich powierzchni, dając poczucie luksusu.

9. Duży pickup: Ford F-150.

Wskazanie na ten samochód dokonuje nie tylko "CR", ale i jego nabywcy. Ubiegły rok był 49. rokiem z rzędu, gdy F-150 najlepiej sprzedającym się pickupem w USA i 44. rokiem, gdy był też najlepiej sprzedającym się samochodem wszystkich kategorii. Kupiło go ponad 800 tysięcy Amerykanów. "CR" zwraca uwagę na poprawioną niezawodność i 6-cylindrowy silnik o pojemności 2,7 litra. Mając moc 325 KM radzi sobie ze wszystkim. Dostępny jest też tradycyjny V8, ale dla szukających mocy "CR" wskazuje na hybrydowy V6, dający 430 KM. Moment obrotowy 570 lb-ft pozwala na holowanie ciężkich przyczep bez wysiłku.

10. Samochód elektryczny: Tesla Model Y.

Konkurencja w tej kategorii bardzo urosła, ale Tesla wciąż wygrywa. A przynajmniej jej Model Y. Odświeżony na rok 2026 przynosi większy komfort jazdy i cichsze wnętrze dzięki specjalnym szybom. Całe wnętrze jest poprawione, podobnie jak niezawodność. Dla pasażerów z tyłu dostępny jest opcjonalnie 8-calowy ekran. Samochód pozostaje mocny w kategorii przyspieszenia, dobrego prowadzenia i widoczności. Jedną z głównych zalet jest wciąż zasięg. Pomaga też dostęp do sieci Tesli szybkich ładowarek nazywanych superchargers.
@--- Kierowcy mają różne preferencje, więc na pewno nie wszystkim spodobają się samochody wskazane przez "Consumer Reports". Ale przy wyborze auta na pewno warto na nie zwrócić uwagę i porównać z własnym wyborem.