Archiwum 2024

Żółte taksówki się zmieniają

• abecadło
• 2024 / 02 / 15

Żółte taksówki są ikoną Nowego Jorku, znaną nie tylko mieszkańcom metropolii. Jednak w zależności od tego, kiedy tu zamieszkaliśmy, mogą się nam kojarzyć z różnymi modelami samochodów. Przez większość XX wieku, za taksówki służyły tu w większości zaledwie dwa, trzy modele.

Od lat 20-tych do 70-tych był to Checker Cab, produkowany przez firmę Checker Motors z Michigan. Firma ta produkowała auta do 1982 roku, a potem stała się podwykonawcą innych producentów. Działała do 2010 roku.

Dla większości Polonii, jako nowojorska taksówka znany jest zapewne model Ford Crown Victoria. Ten duży samochód osobowy przejął obowiązki po Checker Cab już w latach 70-tych i z powodzeniem dominował wśród żółtych samochodów przez kilka dekad.

Jednak we wrześniu 2011 roku, Ford zakończył produkcję modelu Crown Victoria, którego ostatni model miał etykietę roku 2012. Jako następca Checker Cab, popularny był też samochód Chevrolet Caprice, ale przestał być produkowany już w 1996 roku.

Ford Crown Victoria był przez długi czas niemal jedynym modelem wykorzystywanym jako nowojorskie taksówki.

---

Przepisy dotyczące przewozów osobowych w Nowym Jorku ustala od 1971 roku komisja o nazwie Taxi and Limousine Commission (TLC). I od dawna nakazuje, aby za taksówki służyły samochody nie starsze niż 7-letnie.

To praktycznie wyeliminowało z floty wszystkie modele Ford Crown Victoria. Dziennik "The New York Times" doszukał się jednak dwóch wyjątków. Dotarł do dwóch kierowców, którzy wciąż używają starych Fordów.

Ravinder Sharma ma model z 2011 roku, który kupił w 2012 roku. Na liczniku samochodu jest już 550 tysięcy mil. Haroon Abdullah kupił swojego Ford Crown Victoria w 2013 roku, a przebieg jego auta to 491 tysięcy mil.

Obydwaj taksówkarze skorzystali ze specjalnej ulgi ogłoszonej przez TLC w okresie pandemii Covid-19. Ze względu na kompletny wówczas brak klientów, a więc również pieniędzy na zakup nowszego samochodu, nowojorscy taksówkarze mogli kontynuować pracę samochodami starszymi niż 7-letnie.

Taksówki w Nowym Jorku to obecnie wiele różnych marek samochodów.

---

Teraz jednak, dwaj ostatni właściciele Ford Crown Victoria otrzymali wezwanie do TLC. Choć tłumaczą się kontynuacją problemów finansowych, będą zapewne zmuszeni do zaprzestania wożenia klientów swoimi starymi samochodami.

W Nowym Jorku jest 13.587 taksówek. Liczba licencji, zwanych medallions, jest ustalona przez prawo. Lista modeli dopuszczonych obecnie przez TLC do użytku jako taksówki obejmuje 52 modele, z czego aż 19 to Toyoty. Zresztą np. minivany Toyota Sienna są dość popularne wśród taksówkarzy.

Na liście jest też 7 modeli Forda, w tym popularne Fordy Escape, ale także elektryczny Mustang Mach. Elektrycznych aut jest na liście TLC więcej: Hyundai Ioniq 5, Kia Niro Electric, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Toyota bZ4x.

Burmistrz Eric Adams, wraz z TLC ogłosił już w sierpniu 2022 r., że do 2030 roku wszystkie taksówki w Nowym Jorku będą elektryczne (lub dostępne dla osób niepełnosprawnych). Potem zniesiony został limit samochodów jeżdżących w takich firmach jak Uber czy Lyft, pod warunkiem, że nowy kierowca będzie jeździł samochodem elektrycznym.